Limonera: carruaje en el que sólo se engancha un caballo sujeto entre dos varas, tanto en coches de un eje como de dos. Las varas pueden ser fijas (suelen ser usadas en carros de dos ruedas) o desmontables.
Tronco: formado por dos caballos situados en paralelo y unidos por una vara llamada lanza. El caballo de la derecha (mirando desde el carro), recibe el nombre de “madrina” o “caballos de mano”, suele situarse en esta posición al caballo más experimentado y de confianza. Al caballo situado a su izquierda lo llamamos caballo “de fuera”. Éste es un tipo de enganche muy frecuente en ferias y romerías.
Tamdem: formado por dos caballos en prolongación. El más cercano al coche, va en limonera situado entre las varas, y el de delante con los tiros cogidos y recibe el nombre de “pericón” o caballo “de guía”. Este tipo de enganche es muy complejo y requiere una gran destreza por parte del cochero y una buena condición y doma de los caballos.
Potencia o Tres en Fondo: se forma por el enganche de tres caballos en paralelo. El caballo de la derecha (según la posición del cochero), recibe el nombre de “caballo de mano”, el del centro, “potencia” y el de la izquierda, “caballo de fuera”. Antiguamente este tipo de carruaje era muy utilizado para el transporte de pasajeros.
Tresillo: este enganche está tambien formado por tres caballos, dos de ellos en tronco, situados en paralelo y unidos por una lanza, y el tercero situado delante, que recibe el nombre de “caballo de guía” o “pericón”. El caballo de guía va enganchado a una vara de madera o metal que cuelga de la punta de la lanza y que recibe el nombre de “balancín” o “volea”. Este tipo de enganches era generalmente usado para las cacerías de liebres, pues lo habitual era colocarle al pericón una silla y desengancharlo al llegar al sitio de caza para ser montado por el propietario, dejando los caballos de tronco enganchados al coche para los acompañantes.
Cuarta: son cuatro caballos enganchados por parejas perpendicularmente, dos delante y dos detrás. A la pareja de caballos trasera se la conoce como “caballos de tronco”, y van unidos por una lanza. Los caballos delanteros son los “caballos de guía”. El enganche en cuarta es muy frecuente en ferias y romerías, también es muy habitual en competiciones deportivas.
Media Potencia: se trata de dos caballos de tronco en paralelo unidos por la lanza y tres caballos en paralelo situados delante de éstos, unidos por un solo balancín y éste unido al coche porunl cable o cuerda llamado “prolonga” que va por debajo de la lanza.
A la larga: formado por parejas de caballos situados perpendicularmente de dos en dos, a partir de seis. También se puede terminar la serie poniendo como guía un solo caballo. En esta modalidad, sea cual sea el número de caballos, es muy importante la destreza y dominio del conductor para manejar tal número de animales y la cantidad de riendas que tiene que manejar.